Нулевик

Пару месяцев назад пацаны подарили мне на д.р. фильтр нулевого сопротивления, пропитку для него и промывку. Но я его не ставил, т.к. на машине не ездил и т.п. Фильтр подарили, который ставится в штатное место. И вот на этих выходных все-таки дошли руки. Процедура замены очень проста. Для начала нужно раскрутить корпус и достать от-туда штатный фильтр:



Затем напшикал пропитку на поверхность нулевика



Потом вставил фильтр в корпус, закрутил...
Ощутимого эффекта никакого, но думаю движку дышать стало легче.